MES系統(tǒng)質(zhì)量管理模塊在機械企業(yè)中的應用
檢驗表和檢驗計劃的確定
通過質(zhì)量人員對關(guān)鍵工序的識別,確定檢查形式,包括:工序人員首檢、工序人員自檢、質(zhì)量人員抽查、質(zhì)量人員100%檢查。這些不同形式的檢查將作為抽樣計劃記錄在系統(tǒng)中。通過分解產(chǎn)品的質(zhì)量目標和產(chǎn)品零部件的規(guī)格參數(shù),可以制定過程級的質(zhì)量控制規(guī)范和過程控制參數(shù)表,即檢驗計劃。檢驗計劃可以從機型、物料類型、通用檢測項、特殊檢測項等幾個維度進行劃分,并在生產(chǎn)過程中可以任意組合搭配使用,從而達到檢驗計劃的可復用性。
進貨檢驗
倉庫管理人員在ERP進行采購收貨后自動觸發(fā)進貨檢驗批的生成。通過接口將檢驗項目同步到MES系統(tǒng)。倉庫質(zhì)檢人員可通過PDA(手持終端)掃碼或點擊查詢按鈕獲取檢驗項目。檢驗項目包括上下限,自動比較輸入的數(shù)據(jù),自動計算檢驗量。如果結(jié)果合格,則對不合格的項目進行標記和提醒。最后點擊判斷按鈕,將所有的測試數(shù)據(jù)保存在系統(tǒng)中。如果合格,則完成檢驗,如果不合格,則需要進行不合格品處理過程。
過程檢驗
在設(shè)置為檢驗的流程中,員工單擊完成按鈕開始流程上報以觸發(fā)流程檢驗批。此時,產(chǎn)品不能轉(zhuǎn)入下道工序,需經(jīng)檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入。質(zhì)檢人員可通過PDA掃碼或點擊查詢按鈕獲取工藝檢驗項目(該檢驗項目前期以批量導入的形式錄入系統(tǒng),與產(chǎn)品和工藝相關(guān)聯(lián)) ,輸入檢驗數(shù)據(jù)并保存,系統(tǒng)會根據(jù)檢驗項目上傳檢驗項目。下限自動計算檢驗合格與否,傳至下道工序;關(guān)鍵控制檢查項目不合格的,需返工返修或更換材料,復檢合格后方可通過。如果非關(guān)鍵控制項不合格,則系統(tǒng)自動記錄不合格項,產(chǎn)品可轉(zhuǎn)入下道工序。
檢測設(shè)備的數(shù)據(jù)采集
測設(shè)備通過PLC采集檢測數(shù)據(jù),并通過接口將數(shù)據(jù)傳輸?shù)?a href='http://joice.com.cn/news/611.html' target='_blank' class='key_tag'>MES系統(tǒng),并將數(shù)據(jù)保存在MES系統(tǒng)中,用于后續(xù)的質(zhì)量結(jié)果統(tǒng)計分析。
不合格處理流程
(1)對每道檢驗工序不合格的,可發(fā)出質(zhì)量通知書報告異常。質(zhì)量人員可以將多個不合格組合成一個質(zhì)量通知,并輸入文字詳細描述不合格情況?;蛘邔⒉缓细竦恼掌ㄟ^拍照保存到系統(tǒng)中供后續(xù)查看。根據(jù)物料的供應商不同,將質(zhì)量通知單分為內(nèi)部質(zhì)量通知單和外部質(zhì)量通知單。內(nèi)部質(zhì)量通知單的處理意見可以選擇工廢、返工、返修、申請讓步使用;外部質(zhì)量通知單的處理意見可以選擇退貨、返工、返修、申請讓步使用;(2)若選擇處理意見為工廢,需要通過責任部門負責人審簽通過后,可進行工廢流程;若選擇處理意見為返工、返修,可進行返工、返修處理流程;若選擇處理意見為申請讓步使用,需要進行質(zhì)量審簽流程。質(zhì)量審簽流程會把通知單相關(guān)信息通過郵件或者釘釘消息推送給相關(guān)責任人,責任人將審簽結(jié)果回傳到MES系統(tǒng),質(zhì)量人員根據(jù)結(jié)果決定是否讓步使用;若選擇處理意見為退貨,則通知供應商,進行領(lǐng)退料流程。
質(zhì)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析
質(zhì)量問題的匯總
系統(tǒng)現(xiàn)在有異常反饋查詢報表,可以詳細查詢哪個產(chǎn)品在哪到工序提報了哪些異常問題,包含異常提報人、提報時間、是否解決、解決時間、解決人員、是否復檢、復檢時間、復檢人等信息;質(zhì)量通知單查詢報表,可以詳細查詢哪個產(chǎn)品在哪道工序開了哪些質(zhì)量通知單,信息包含通知單類型、責任單位、處理意見、通知單狀態(tài)、通知單提報人、提報時間、通知單關(guān)閉人、關(guān)閉時間等信息;進貨檢驗結(jié)果、過程檢驗結(jié)果、自檢檢驗結(jié)果、入庫檢驗結(jié)果查詢等報表,可以查詢各類檢驗過程中記錄的數(shù)據(jù)。
質(zhì)量指標的統(tǒng)計
一次檢驗合格率報告用于根據(jù)某機型在工藝檢驗、自檢或自檢中通過的次數(shù),來計算某機型的一次交檢合格率。
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