東莞專業(yè)定制數(shù)字化車間哪家好

數(shù)字化車間哪家好 在功能模型的基礎(chǔ)上分析了MES系統(tǒng)軟件相關(guān)的主要信息類型，辨識(shí)出MES系統(tǒng)軟件應(yīng)該主要考慮的職員、設(shè)備、物料、工藝段、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品信息、生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)績效等8個(gè)對(duì)象，數(shù)字化車間使用UML定義了這些對(duì)象的模型并給出了相應(yīng)的類及其屬性表。采用通用的信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)信息交換機(jī)制和交換方式。

生產(chǎn)自動(dòng)排程，生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃表徒具形式，物料清單不清，緊急訂單或插單頻繁出現(xiàn)的情況，為了避免這些情況出現(xiàn)，在生產(chǎn)管理系統(tǒng)中生產(chǎn)計(jì)劃和物料清單可以自動(dòng)匹配核算，對(duì)物料生成預(yù)測(cè)單安排采購，通過生產(chǎn)訂單核算，自動(dòng)進(jìn)行時(shí)間推算與生產(chǎn)能力平衡，快速應(yīng)對(duì)插單、急單，自動(dòng)根據(jù)排程規(guī)則，安排生產(chǎn)訂單的開始時(shí)間、生產(chǎn)車間、生產(chǎn)線以及結(jié)束時(shí)間，自動(dòng)調(diào)度替代人工排產(chǎn)，效率更高，錯(cuò)漏更少，避免車間管理混亂。

與此同時(shí)，集成難度是另外一個(gè)MES系統(tǒng)難以快速鋪展的門檻。隨著智能工廠的建設(shè)熱潮，對(duì)于的集成提出更高的要求，縱向集成要求MES系統(tǒng)不僅與ERP集成，還要求與控制系統(tǒng)進(jìn)行集成；不僅要求進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，還希望實(shí)現(xiàn)控制參數(shù)、工藝標(biāo)準(zhǔn)的下達(dá)。這也對(duì)MES供應(yīng)商提出很大的挑戰(zhàn)。

的行業(yè)性需求與通用型產(chǎn)品之間的矛盾日漸突出，產(chǎn)品化程度不夠。與ERP不同，MES系統(tǒng)從產(chǎn)生開始，就是為了解決通用型的ERP功能難以解決的工廠管控問題，因此，即使有多年的發(fā)展，也無法擺脫行業(yè)性對(duì)其形成的局限。MES系統(tǒng)在進(jìn)行排產(chǎn)計(jì)算的過程中需要提取物料的預(yù)計(jì)庫存數(shù)量，才能保證原材料的供應(yīng)滿足生產(chǎn)需求。需要注意的是：這個(gè)預(yù)計(jì)庫存數(shù)量與ERP庫存模塊所提供的庫存數(shù)量有本質(zhì)的區(qū)別。

的MES系統(tǒng)是一個(gè)以排產(chǎn)為核心的、功能上很完整的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，它所需要的所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都可以在MES系統(tǒng)內(nèi)部生成和維護(hù)。是一個(gè)以排產(chǎn)為核心的、功能上很完整的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，它所需要的所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都可以在MES系統(tǒng)內(nèi)部生成和維護(hù)。但是，MES用戶一般要把MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)同時(shí)使用。

在MES系統(tǒng)所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中，物料信息，包含物料代碼、名稱、單位、成本等是非常重要而且維護(hù)工作量很大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。這部分?jǐn)?shù)據(jù)正常應(yīng)該在MES系統(tǒng)中生成和進(jìn)行維護(hù)，已經(jīng)實(shí)施ERP的企業(yè)都會(huì)認(rèn)為這些數(shù)據(jù)已經(jīng)存于ERP系統(tǒng)中，不必再次錄入和維護(hù)。